رولبرینگ اسپراکت اره اشتیل مدل 381

نام کالا : رولبرینگ اسپراکت                                                                       مناسب : اره اشتیل 381   .                                                                ساخت : چین .                                                                                       وزن رولبرینگ : 5 گرم                                                                           بلندی رولبرینگ 23.52 میلیمتر                                                                قطر رولبرینگ : 15.37 میلیمتر                                                                   قطر داخلی رولبرینگ : 12.50 میلیمتر                                                             اسپراکت جهت داشتن حرکتی روان بروی میل لنگ به رولبرینگ نیاز دارد .         گرمای حاصل از میل لنگ و اسپراکت به رولبرینگ منتقل میشود و بر اثر مرور زمان رولبرینگ کیفیت اولیه خود را از دست میدهد و نیاز به تعویض دارد . رول بربنک شاتون یا همان رول بربنک گژنپین (که احتمالاً به «رول برنک» یا «رول برینک» هم معروف است) یک قطعه مکانیکی است که معمولاً در موتورهای درون‌سوز یا ماشین‌آلات صنعتی استفاده می‌شود. توضیح کلی: رول بربنک (Burbank Roll) معمولاً به نوعی از شاتون و اسپراکت یا میل‌لنگ اشاره دارد که در ماشین‌آلات سنگین و موتورهای دیزلی کاربرد دارد. شاتون (Connecting Rod) قطعه‌ای است که حرکت رفت و برگشتی پیستون را به حرکت دورانی میل‌لنگ تبدیل می‌کند. رول بربنک شاتون و اسپراکت به گونه‌ای طراحی شده که استحکام بالایی دارد و می‌تواند نیروهای زیاد وارده از احتراق داخل سیلندر را تحمل کند. کاربرد: در موتورهای بزرگ مانند موتورهای کشتی، ژنراتورها یا ماشین‌آلات سنگین استفاده می‌شود. به دلیل تحمل فشار و نیروهای بالا، این نوع شاتون‌ها از آلیاژهای مخصوص و با دقت بالا ساخته می‌شوند. رول برینگ (Roller Bearing) در گژنپین (Gudgeon Pin یا همان پین شاتون که پیستون را به شاتون متصل می‌کند) نقش بسیار مهمی دارد. بیایید دقیق‌تر بررسی کنیم: --- نقش رول برینگ در گژنپین: کاهش اصطکاک: گژنپین معمولاً تحت فشار زیاد و حرکت دورانی یا نوسانی قرار دارد. اگر سطح تماس بین گژنپین و شاتون یا پیستون به‌صورت لغزشی باشد، اصطکاک زیادی ایجاد می‌شود که منجر به سایش و افزایش دما می‌شود. رول برینگ با استفاده از غلتک‌های کوچک بین گژنپین و بوش، اصطکاک لغزشی را به اصطکاک غلتشی تبدیل می‌کند که بسیار کمتر است. افزایش دوام و عمر قطعات: با کاهش اصطکاک و سایش، عمر گژنپین و بوش شاتون به طور قابل توجهی افزایش می‌یابد. انتقال بهتر نیرو: رول برینگ امکان تحمل بارهای شعاعی و کمی محوری را به صورت یکنواخت‌تر فراهم می‌کند که باعث عملکرد بهتر و بدون مشکل قطعات می‌شود. --- مزایا و ضرورت استفاده از رول برینگ در گژنپین: 1. کاهش مصرف انرژی: کاهش اصطکاک باعث کاهش انرژی هدررفته در موتور می‌شود، که به بهبود راندمان موتور کمک می‌کند. 2. کاهش سایش و خرابی: عمر مفید قطعات به طور چشمگیری افزایش می‌یابد و نیاز به تعمیرات مکرر کاهش می‌یابد. 3. کاهش دما: کاهش اصطکاک باعث کاهش تولید گرما می‌شود و دمای قطعات پایین‌تر می‌ماند که به پایداری عملکرد موتور کمک می‌کند. 4. افزایش دقت حرکت: حرکت روان‌تر و دقیق‌تر قطعات داخلی موتور باعث عملکرد بهینه‌تر و کاهش صدای موتور می‌شود. --- در چه مواردی ضروری است؟ موتورهای با دور بالا یا بار زیاد که فشار زیادی به گژنپین وارد می‌شود. موتورهای دیزلی یا سنگین که نیاز به دوام و کارایی بالا دارند. ماشین‌آلات صنعتی یا خودروهای مسابقه‌ای که دقت و تحمل بالا اهمیت زیادی دارد. رول برینگ شاتون (یا به طور کلی رول برینگ‌هایی که در اتصال شاتون به گژنپین استفاده می‌شوند) باید خصوصیات و ویژگی‌هایی داشته باشند که بتوانند در شرایط سخت موتورهای احتراق داخلی، به‌خوبی عمل کنند و دوام بالایی داشته باشند. در ادامه مهم‌ترین ویژگی‌ها و خصوصیات این رول برینگ‌ها را توضیح می‌دهم: --- خصوصیات رول برینگ شاتون: 1. تحمل بارهای سنگین و ضربه‌ای باید بتواند بارهای شعاعی و ضربه‌های ناشی از احتراق را تحمل کند بدون اینکه دچار شکست یا تغییر شکل شود. 2. کاهش اصطکاک و سایش مواد و طراحی رول برینگ باید به گونه‌ای باشد که اصطکاک بین قطعات متحرک را به حداقل برساند و از سایش جلوگیری کند. 3. دوام و مقاومت بالا باید در برابر فشار، دماهای بالا و شرایط خوردگی مقاوم باشد تا عمر طولانی داشته باشد. 4. قابلیت روانکاری خوب طراحی باید اجازه عبور و نگهداری روانکار (روغن یا گریس) را به صورت موثر بدهد تا اصطکاک کاهش یابد و گرمای تولید شده کمتر شود. 5. دقت ساخت بالا ابعاد