رابط پمپ به مخزن سمپاش شارژی ( چپقی )

در سمپاش‌های شارژی پشتی (کوله‌ای) یک قطعه لاستیکی بسیار مهم وجود دارد که بین مخزن و پمپ قرار می‌گیرد. این قطعه در بازار با نام‌های مختلفی شناخته می‌شود:
لاستیک رابط پمپ و مخزن
واسط لاستیکی پمپ سمپاش
بوش لاستیکی پمپ
گِرومت (Grommet) یا بوش آب‌بندی
لاستیک آب‌بندی پمپ سمپاش
وظیفه اصلی این قطعه چیست؟
این قطعه چند وظیفه مهم دارد:
آب‌بندی کامل محل اتصال
مانع نشت محلول سم از مخزن به بیرون می‌شود.
از ورود هوا به مسیر مکش پمپ جلوگیری می‌کند.
اتصال مکانیکی پمپ به مخزن
پمپ روی این قطعه سوار می‌شود.
لرزش‌های پمپ را جذب می‌کند.
جلوگیری از ترک خوردن مخزن
لرزش مستقیم پمپ به بدنه پلاستیکی مخزن منتقل نمی‌شود.
عمر مخزن افزایش می‌یابد.
ایجاد خلأ مناسب برای مکش
پمپ دیافراگمی یا پمپ پیستونی سمپاش برای مکش صحیح نیاز به آب‌بندی کامل دارد.
کوچک‌ترین نشتی هوا باعث افت فشار و کاهش پاشش می‌شود.
جنس این لاستیک چیست؟
بسته به کیفیت سمپاش از مواد زیر ساخته می‌شود:
EPDM
مقاوم در برابر آب و رطوبت
مقاومت خوب در برابر کودها و سموم کشاورزی
عمر نسبتاً بالا
NBR (نیتریل)
مقاوم در برابر روغن‌ها
در بسیاری از سمپاش‌های چینی استفاده می‌شود
قیمت مناسب
سیلیکون
انعطاف‌پذیری زیاد
مقاومت حرارتی بالا
معمولاً در مدل‌های باکیفیت‌تر
ابعاد و شکل ظاهری
این قطعه معمولاً به شکل‌های زیر دیده می‌شود:
نوع استوانه‌ای
شبیه یک بوش لاستیکی ضخیم که در سوراخ مخزن قرار می‌گیرد.
نوع فلنج‌دار
دارای لبه در دو طرف است تا بهتر در مخزن قفل شود.
نوع مخروطی
در بعضی مدل‌های شارژی جدید استفاده می‌شود.
ضخامت معمول:
۵ تا ۱۵ میلی‌متر
قطر داخلی:
حدود ۱۰ تا ۲۰ میلی‌متر
قطر خارجی:
حدود ۲۰ تا ۴۰ میلی‌متر
البته بسته به برند سمپاش متفاوت است.
علائم خرابی این قطعه
اگر این لاستیک آسیب ببیند معمولاً علائم زیر ظاهر می‌شود:
نشتی سم
اطراف محل نصب پمپ خیس می‌شود.
افت فشار
سمپاش فشار کافی تولید نمی‌کند.
کارکرد یکسره پمپ
پمپ مدام روشن می‌ماند و خاموش نمی‌شود.
ورود هوا به سیستم
صدای قل‌قل یا حباب در مسیر مکش مشاهده می‌شود.
ترک و خشکی لاستیک
به دلیل تماس طولانی با سموم یا نور خورشید.
دلایل خرابی
استفاده از سموم بسیار خورنده
شستشوی نامناسب بعد از سمپاشی
قرار گرفتن طولانی در آفتاب
سفت کردن بیش از حد پیچ‌های پمپ
کهنگی لاستیک (معمولاً ۲ تا ۵ سال)
روش تعویض
باتری را جدا کنید.
مخزن را کاملاً خالی نمایید.
پمپ را باز کنید.
لاستیک قدیمی را خارج نمایید.
محل نشیمنگاه را تمیز کنید.
لاستیک جدید را نصب کنید.
پمپ را مجدداً ببندید.
با آب تست نشتی انجام دهید.
نکته فنی مهم
بسیاری از کشاورزان تصور می‌کنند ضعف فشار از خرابی پمپ یا باتری است، در حالی که در حدود زیادی از موارد، همین لاستیک رابط مخزن و پمپ به علت ورود هوا به قسمت مکش باعث کاهش شدید عملکرد سمپاش می‌شود. حتی یک ترک بسیار ریز یا سفت شدن لاستیک بر اثر فرسودگی می‌تواند فشار خروجی را به‌طور محسوسی کاهش دهد.در اکثر سمپاش‌های شارژی کوله‌ای، این لاستیک رابط در سمت مکش پمپ قرار دارد. به همین دلیل خرابی آن همیشه با نشتی ظاهری همراه نیست. گاهی لاستیک ترک ریز دارد و فقط هوا وارد سیستم می‌شود؛ در این حالت:
فشار پاشش کم می‌شود.
پمپ صدای غیرعادی پیدا می‌کند.
پمپ دیرتر به فشار قطع می‌رسد یا اصلاً نمی‌رسد.
باتری زودتر خالی می‌شود چون پمپ بیشتر کار می‌کند.
روش ساده تست سلامت لاستیک رابط
مخزن را تا نیمه از آب پر کنید.
سمپاش را روشن کنید.
اطراف محل اتصال پمپ به مخزن را با کف صابون آغشته کنید.
اگر حباب ایجاد شد یا کف به داخل کشیده شد، احتمال نشتی هوا از همان قسمت زیاد است.
مشخصات یک لاستیک رابط باکیفیت
نرمی مناسب (نه خیلی خشک و نه خیلی شل)
بدون ترک‌های سطحی
مقاومت در برابر سموم و کودها
ضخامت یکنواخت
عدم تغییر شکل پس از باز و بسته شدن پمپ
توصیه برای افزایش عمر
پس از هر بار سمپاشی، مخصوصاً هنگام استفاده از علف‌کش‌ها و سموم قوی، مخزن را با آب تمیز شستشو دهید و چند دقیقه آب خالص از پمپ عبور دهید. این کار عمر دیافراگم، سوپاپ‌ها و همین لاستیک رابط را به شکل محسوسی افزایش می‌دهد.